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客机失事牵人心 “空中飞人”安全健康须知

发布时间:2019-04-07 02:14 来源:www.roadlady.com 点击:0
马航客机失联到现在依旧下落不明,这牵动着万千国人的心,大家都在祈祷它没事,希望能够赶快找到MH370!此次事情,我想给大家敲响了警钟,日常坐飞机,要知道一些安全知识,下面小编就为大家盘点了一些安全乘坐非常的小知识,快去看看吧! “MH370

马航客机失联到现在依旧下落不明,这牵动着万千国人的心,大家都在祈祷它没事,希望能够赶快找到MH370!此次事情,我想给大家敲响了警钟,日常坐飞机,要知道一些安全知识,下面小编就为大家盘点了一些安全乘坐非常的小知识,快去看看吧!

“MH370你在哪儿?亿万颗心的祈祷牵挂,一分一秒的煎熬等待,只愿真爱的光芒照亮生命的奇迹。”马航客机失联超60小时,MH370客机依然下落不明。随着工作和生活节奏的日渐加快,乘坐飞机出行可以说是方便快捷,但是空中飞行的安全常识您知道多少呢?如果遇到紧急情况,您又该如何处理呢?如果您带病乘飞机,是否会对您自身的健康安全产生影响呢?为了您自身的安全也为了您家人将康,跟随小编一起来恶补一下相关知识吧!

一、飞机出意外专家教你6条空难逃生术

飞机失事前,会有一些预兆,如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机关闭(一直伴随飞机的轰鸣声消失),在高空飞行出现巨响后舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压......

很多业内人士认为,飞机失事后一分半钟内是逃生的黄金时间。澳大利亚教授盖里尔研究了105次坠机事件及2000多名幸存者的受访记录,总结出了6条自救方法:

1、别与家人分开

如果与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,这很危险。对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。

2、学会解安全带

盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。在飞机上,解开安全带的方式和汽车上不同,需要打开插销,如果不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫。

3、距离逃生口近

盖里尔得出经验法则:幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口,因为距离你最近的逃生口不一定可用。另外,靠通道座位可以使你更快地进入通道,在发生紧急事件时,时间就是一切。

4、背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我面前的人会撞到我的身上,使我受伤。”

5、带上防烟头罩

如果能从冲撞中幸存,接着要面对的是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。

6、听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少被撞昏的风险。

二、坐飞机什么位置最安全?

格林威治大学发布了一个调查研究,统计出飞机座位与事故安全率之间的微妙关系。结果显示,坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。

调查发现,在飞机起火燃烧时,生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至5排座位之内的乘客,生还几率高于平均几率。最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。报告称:“这些座位上的乘客,死亡几率远远超过了生存几率。”调查报告称,飞机起火燃烧时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%,其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

事件:1985年,英国曼彻斯特机场一架波音737型客机因为机上起火,导致55人死亡。调查发现,遇难乘客的座位与其中一个已打开的安全出口之间的距离,是那些幸存乘客的座位与该出口之间距离的两倍多。一些死亡乘客所坐的位置距离最近出口有15排座位,他们大部分是因为吸入有毒气体致死。

2009年法航巴西空难200多人罹难之后,美国《大众机械师》(popular M echan-ics)杂志研究了36年来美国国家运输安全委员会的报告和座位图表。得出结论,想在空难中幸存的最好办法是坐到后排。对真实空难的统计发现,坐得越靠后,生还的几率越高。坐在飞机尾部附近的乘客比最前面几排的高出了大约40%。这项《大众机械师》的独家研究涵盖了从1971年以来发生在美国的每一起有幸存者的商业航班空难。这20起事故的原始数据都来自美国国家运输安全委员会的档案。

到了座位上应该做什么?

1、调直椅背

首先是方便逃生,如果没有调直椅背,很容易出现坐在里面的乘客被卡住出不来的情况;同时,有可能对后面的乘客造成影响。

2、打开遮阳板

起降时为何要打开遮阳板?因为飞机降落的时候,有可能发生客舱停电现象,一旦停电,遮阳板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱;此外如果紧急迫降后没能及时离机,也有助于救援人员及时看到乘客。

3、系上安全带

为何要在飞机上系安全带?这基本上和坐汽车同理,在绝大多数的航空事故中,飞机仍是可控的,在飞机可控的前提下迫降,成功率都非常高,通俗地说,飞机无论出什么事,最后都会落地,而航空座椅设计可以承受9倍重力过载,但是对于乘客来说,飞机迫降对于乘客的撞击要比正常降落高得多,如果不系安全带,很容易会被甩出去。

三、哪些人不宜乘坐飞机

飞机是当今较理想的交通工具,随着人们生活水平的提高,出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。但是,以下人不宜乘飞机。

一、患病旅客出行不适宜乘坐飞机

民航法规定所有旅客及其行李必须经过安全检查,如果有中毒或**者、要求静脉注射者、已知是传染性疾病患者并在航班中有传染他人可能者、或该人无法提供有效证明其无传染危险者、精神上不健康有可能影响机上人员者、怀孕超过9个月的孕妇及拒绝提供有效证明者,对于如此当中的任何一种旅客,即使通过安全检查已经登机,当班乘务长都有权利要求地面商务人员进行处理。

二、航空公司有规定术后尤要慎行

开飞机又不关旅客的事情,干嘛对旅客的身体会有很多要求呢?大家知道,飞机起飞以后,随着飞行高度、客舱内外气温和气压等因素的改变,飞行时产生噪音和震动,人体需要消耗较高的热量;加上飞机又是全程密闭增压客舱,由于舱内空间狭窄,不便于大范围地活动,如此以来,会加重或催化某些生病旅客的病情。

据有关研究表明,手术后坐飞机对伤口有较多影响。由于气压对人体的影响随飞行高度的增加而加重,一些地面上可能没有出现或出现轻微的症状,而在高空低气压环境中,则会出现严重的症状,如:刚刚接受外科手术后的病人在万米高空飞行,会给自身的健康带来较多危害;飞机在高空飞行时,由于客舱是加压舱,空气干燥,含氧量比地面低很多,加上受地心引力的作用,所以对人体的血液循环有一定的影响,极易诱发一些疾病,如高血压和心脏病等,这些毛病一旦在空中产生病理突变,如果救治条件没有地面好,难以实施及时有效救助。

三、带病乘机者提前准备药物是关键

带病乘机者提前需要准备什么药物,从航空医学角度考虑,应该因病制宜,有选择地用药。有晕机毛病的人,与晕车、晕船的道理一样,登机前半个小时,建议服用些如乘晕宁之类的药就可以预防;患心脏病的人必须随身配备速效救心药;患有血管硬化症的老年人在登机前可服用少量镇静剂;高血压病患者,不宜服用肾上腺神经阻滞剂、中枢性阻滞剂、alpha;、beta;阻滞剂等,因为这些药物可以引起体位性低血压;有鼻咽疾病的人坐飞机时需备用滴鼻净之类的血管收缩剂,以减轻咽鼓管处的肿胀。

旅客在飞行途中如果有什么不舒服,特别是旧病复发时,应该及时把情况告诉乘务员,以便进行及时有效的救治。

从航空医学的角度考虑,以下情况不宜乘机

1、心肌梗塞者,病后一个月内严禁乘机

患有心血管系统疾病的人,在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺动脉高压等,因此,这类病人乘机前最好请医生检查一下,以决定能否乘机。

2、心绞痛的病人

若有明显的心绞痛发作,需用硝酸甘油类药物来控制者不宜乘机。患有心房扑动、阵发性心动过速伴有紫绀、严重心律不齐、心脏扩大、瓣膜狭窄或关闭不全的病人,也不宜乘机。

3、高血压病患者

高血压危象或血压急性升高,舒张压持续在130mmHg以上,或合并眼底出血、渗出及水肿则不宜乘机。血压波动明显控制不理想、心血管或开颅减压术后、糖尿病并发心血管和眼底病变及肾脏损害,都要谨慎乘机。

4、脑血管病人

脑栓塞、脑出血、脑肿瘤病人,由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等,可使病情加重,禁止乘飞机。由血栓或出血引起的脑疾患者,绝对不要乘飞机。轻度脑震荡病人应随身带些止痛药,重度脑震荡病人应有专科医生随行并采取有效防范措施方可乘机。

5、呼吸系统疾病患者

如肺气肿、肺心病等患者,由于气压的改变可能发生气胸、肺大泡等,飞行途中可因气体膨胀而加重病情而不宜乘飞机。

6、鼻咽疾病患者

若乘客患有咽鼻部疾病,如重感冒、鼻炎、咽肌麻痹、鼻咽肿瘤、假牙装置不良等易影响咽鼓管正常通气的疾患,很容易致气压损伤性疾病。感冒流涕和鼻塞不通的病人,最好暂缓乘机,因为咽鼓阻塞有鼓膜穿孔的危险。

7、消化道出血病人

随着飞行高度的上升,气压越来越低,胃肠道内的气体就会发生膨胀,做过胃肠手术的病人,一般在手术十天内不能乘坐飞机;消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机。

8、妊娠晚期

由于空气中气压的变化,孕妇在飞行途中,容易发生早产、*产、胎儿宫内缺氧等意外事故;合并有妊娠高血压和中毒症、习惯性*产的孕妇更不宜乘飞机。一般根据孕妇的身体状况,在孕期32周前乘机比较安全。

9、严重贫血的病人

血红蛋白量水平在50克/升以下者,不宜乘飞机。

10、传染性疾病患者

如水痘、传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者,为避免飞机作为载体扩散,在隔离期内,不能乘坐飞机。

11、精神病患者

癫痫及各种精神病人,因乘飞机容易诱发疾病急性发作,也影响飞行安全而不宜乘飞机。

12、身体有特殊需求者

在航班中有一些旅客,他们需要在空中额外吸氧、可能在空中有生命危险或要求医疗型护理、出生不足14天需用早产婴儿保育箱等,对此,航空公司也会要求他们出示由其主治医生签署的相关医学证明,并经同意后方可乘坐飞机。

四、带宝宝坐飞机有啥注意事项

许多旅客都会带着自己的宝宝一家三口出行旅游,多数人会潜意识地认为婴儿坐飞机和成人没有什么大区别。注意了!宝宝身体和大人不一样,不当心的话,会让宝宝因为身体不舒服而哭闹哦!

宝宝在在飞机起飞和下降时哭闹,你知道为什么吗?他既不是因为饿了,也不是因为渴了,只不过是因为不舒服。这是因为飞机升空和降落时,由于气压 改变而造成的。婴儿身体发育尚未完善,咽鼓管较短,且鼻咽部常有黏液阻塞,当气压骤变时,对耳的刺激就更大,不仅在飞机起飞和降落时也会像成人一样产生暂 时性的“耳背”现象,而且会产生剧烈耳痛,引起哭闹。

对宝宝来讲,在飞行途中保护好耳膜十分之重要,因为宝宝的耳膜比成人的薄,可以承受的压力也小的多。在带宝宝乘机时应采取正确、有效的措施在飞机起飞和降落时让其咽鼓管开启,防止航空性中耳炎的发生。那么,年轻的爸爸妈妈们该怎么办呢?

1、起飞和降落时给宝宝喂奶或者吃点零食

在飞机起飞和降落时给宝宝喂奶或吃点零食,让其充分地做吞咽动作。这一动作起到的作用和成人咀嚼口香糖是一样的。

2、宝宝哭闹不要强行制止

如果能确定宝宝不是因为饿了或者是口渴等问题导致的哭闹,不要强行制止,宝宝哭闹是有利于咽鼓管开启的,当让他不舒服的问题解决后,哭闹就自然停止了。

3、飞机起飞和降落是不要让宝宝睡觉

千万记住在飞机起飞和降落时不能让宝宝睡觉,因为睡眠时耳膜压伤的可能性大为增加,所以一定要将孩子从睡梦中弄醒。

TIpS:带宝宝乘飞机需要注意的其他问题

1.注意婴儿与儿童的年龄界定

婴儿与儿童在购票时有不同程度的优惠,所以旅客时常对两者的界定存在疑问,一般来说,婴儿年龄是指出生14天-2周岁,儿童是指2周岁-12周岁(以航班起飞日期为准)。

2.购买时需提供相应证件

购买婴儿客票的旅客应提供婴儿年龄的证件,如《出生医学证明》、户口本等。

3.每个航班都有接收婴儿数量的限制

从确保航空安全的角度出发,每一个航班接收婴儿的最大数额应少于执行该航班飞机的总排数,而且每相连的一排座位不能安排多于一个婴儿。

4.带1名以上婴儿同行需要购买儿童票

每名成人只能携带2名不超过十二周岁的旅客(包括儿童和婴儿),旅客携带婴儿超过1名的,另一名婴儿应按相应的儿童票价计收,可单独占一座位,并可享有所持客票等级规定的免费行李额。

坐飞机时饮食的四大禁忌

如今生活好了,注意健康饮食的人是越来越多了,可是有多少人知道,乘飞机的时候饮食需要注意些什么?

1、吃的过饱

进食过度在平日的生活中会影响健康,在乘坐飞机时,过度的饮食危害就更大了!在飞行过程中过度的饮食会加剧心脏和血液的负担。过度饮食还能引发恶心、呕吐。晕机等症状。

2、大量食用高纤维和容易产生气体的食物

这些食物包括:红薯、韭菜、芹菜、大蒜、萝卜、汽水等。因为飞机升空后,外界气压降低,而这些食物在体内产生的气体会因此膨胀而造成腹部不适。高纤维的食物还不利于人体消化,若乘坐飞机时间较长,会减少胃液分泌,难以消化这些高纤维食物,也能导致腹胀。

3、食用过于油腻和高蛋白的物质

这类食物在胃肠中难以排空,在飞行过程中容易导致腹胀。

4、大量饮酒

在空中,酒精会加重对人体的影响,导致人体的耐加速力降低,使得乘客们身体不适。

总结:我们祈祷马航客机安然无恙,全国人民为MH370接机,希望你早日归来!日常乘坐飞机,大家一定要记住以上盘点的这些安全事情,为我们的健康多一份保障,让我们健康乘坐飞机!

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