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为什么坐飞机全程要系安全带

发布时间:2022-03-09 11:30 来源:互联网 点击:0
相信坐飞机起飞和降落时系安全带已经成为大家的常识和共识,但有多少人全程系安全带呢?想必不多,那么,为什么坐飞机全程要系安全带呢?漂亮女人街来给大家普及下这个常识吧。 首先,飞机在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机可达900公里,即使在起飞或着陆时,时速也在200多公里。按照动能与速度的关系可知,质量不变,速度越大,动能越大。也就是说,如果你没被绑在航空座椅上,随着飞机速度

为什么坐飞机全程要系安全带

相信坐飞机起飞和降落时系安全带已经成为大家的常识和共识,但有多少人全程系安全带呢?想必不多,那么,为什么坐飞机全程要系安全带呢?漂亮女人街来给大家普及下这个常识吧。

首先,飞机在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机可达900公里,即使在起飞或着陆时,时速也在200多公里。按照动能与速度的关系可知,质量不变,速度越大,动能越大。也就是说,如果你没被绑在航空座椅上,随着飞机速度的加快,你有可能被“甩”出去!

其次,就跟地理大气层有点关系了!我们知道大气层分为五层,对流层、平流层、中间层、热层和逃逸层。其中,中国在北半球的中纬度,从地表到8至15km高度范围内称为对流层,从对流顶层到约55km的大气层为平流层。对于飞机来说,一般都在平流层上部和对流层飞行,理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多,飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机,所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。所以飞机的飞行过程中不可能一直是平稳的。要根据空域情况和气象情况,在整个飞行过程中不可避免的要在对流层飞行。

而对流层多云雨,气流流动较大,气象条件复杂,飞机在飞行过程中颠簸较大。飞机在两个流层之间穿插飞行的时候,也会出现颠簸现象。空中颠簸无法准确预测,发生频率较高,且难以通过目视判断,因此对高空飞行构成威胁。如果旅客在这个时候没有系安全带,后果可想而知,人“飞”起来是常态。

最后,漂亮女人街友情提示,对于飞机的飞行状况旅客是没有办法控制的,但要相信机组人员精湛的驾驶技术,每一位飞机的机长都是有经过严酷的飞行训练,他们有能力和偶信心把大家安全送达目的地。但对于旅客来说,全程系好安全带是自己对自己生命安全最大的负责!旅客朋友们,为了您的人身安全,请乘坐飞机时,全程系好安全带!

以上飞机出行安全小知识希望对您有所帮助。稍后,我们要介绍的内容是如何正确系好飞机安全带,欢迎关注。


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