日间行车灯的工作原理

我们生活当中离不开车。车对我们来说是非常重要的一个交通工具，那么我们就应该多加了解车，了解安全驾驶知识，这样才能让我们正确开车，避免意外发生。下面我们大家就一起来学习一下日间行车灯的工作原理。

日间行车灯: 汽车日间行车灯技术原理

日间行车灯不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让车辆在白天行驶时能够让对方辨识，以达到警示作用，是属于信号灯的范畴。汽车日间行车灯要满足基本的亮度要求，穿透性较强，但也不能太亮，以免干扰他人。

从功能上来讲，日间行车灯与我们平常看到的车尾反光板作用非常类似。是一项真正的安全装备。据国外调查机构分析，行车时开启头灯，可降低12.4%的车辆意外事故发生，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

有的日间行车灯使用的LED光源，LED是发光二极管，属于一种固态的半导体器件。它由两个半导体(P型和N型半导体)和中间一个有源层组成。当它两端加上正负电压时，电子开始移动并和空穴(带正电的离子)结合产生辐射光，即直接把电转化为光。

日间行车灯不像卤素灯泡那样要使用灯丝，LED电光功率转换接近100%，而卤素灯泡仅有12%-18%的电能转换为光能，其余部分都被热能所消耗掉了。LED大幅降低35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且LED灯泡最长寿命可达8000-10000小时，要比卤素灯泡使用寿命更长，耗电量更小。

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