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2019年3月10日上午，埃航一客机发生失事，造成157名驾乘人员不幸遇难，令人哀痛不已!那么，埃航客机失事原因是什么，该机型并非首次发生!  埃航客机失事 2019年3月10日上午8时38分，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，飞往肯尼亚首都内罗毕。 但6分钟后，该飞机8时44分失联，并在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁。 据了解，涉事飞机为一架波音737-800MAX，机上载有149名乘客和8名机组人员，乘客来自33个国家，包括8名中国公民，事故中没有生还者。 事发后，埃总理阿比在社交媒体“推特”上称：“向埃塞俄比亚航空公司波音737飞机失事案件中失去亲人的家庭表示最深切的哀悼。” 目前，埃航公司仍在确认乘客详细信息。埃航正在建立一个乘客信息中心，将相关信息通过公司官网提供给乘客的家人或朋友。  失事原因是什么? 据埃航官网发布的声明显示，该失事航班ET302的机型为737 MAX 8客机，该失事飞机是全新的，于2018年11月才交付埃航，机龄仅4个月，令民众对事故原因揣测纷纷。 其实，这并不是该机型首次发生大型事故。 2018年10月29日6时20分，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机，从雅加达苏加诺哈达国际机场飞往邦加勿里洞省槟港。飞机起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域坠毁，机上人员全部遇难。 坠机事件发生后，美国联邦航空管理局宣布，重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。印尼官方初步调查报告显示：飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。 2018年11月，波音公司向驾驶737 MAX 8飞机的飞行员发布了一份安全更新，警告称一个传感器若出现故障，可能导致飞机急剧下降。 尽管存在缺陷，737 MAX仍然是航空公司的热门选择。德国航空和交通法律专家埃尔马尔bull;吉莫拉于2018年11月曾表示，目前面临类似致命故障风险、且仍在作为客机使用的波音客机在全球范围内约有200架。 |
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