船舶救生圈的作用是什么

乘船旅行的游客，有很多是第一次乘座轮船，可能对救生设备不是很了解，例如

救生圈，俗称水浮，是救生设备中的一个主要种类，通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品，它是一个会浮在水面的圆圈，给遇溺者支援，避免沉到水底。船舶救生圈的作用是为了保证船员和旅客的安全，以便有人员落水或是船舶一旦遇难弃船时，船上的所有乘员都能利用这些救生设备等待援救。

船舶救生圈的基本要求：

1．浮力要求能承受14．5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。

2．救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。

3．救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。

4．应能在-30oC ~ 65oC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1oC到 30oC (272——303k)的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。

5．救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。

6．救生圈被烃类火焰包围2秒钟后，离开火源应不持续燃烧。

7．至少总数50％的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续42分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。

8．船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上，以便白天指示位置。

9．救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。

船舶救生圈检查与维护管理规定：

水手长（或平台指定负责人）每周（台风来临前）清点救生圈的数量，同时检查救生圈上的反光带、自亮灯和绳索，如发现有损坏和贴不牢的现象，也要通知安全监督进行更换。如发现有丢失和损坏现象，应立即报告安全监督进行补充和维修；反光带脱落，即时粘贴。救生圈的自亮灯应每倒班期由水手长进行检查，若发现电池盒塑料盒变形或发现电池极片出现白色锈斑或膨胀现象，说明电池已坏应立即更换；自亮灯应具有良好的密封性能；若电池内进入潮气，电池就会逐渐失效，因此平时不能随意拉动进水盖；救生圈存放的位置应明显易见，易于取用，周围不应有其他任何遮挡或阻挡物品。

以上就是漂亮女人街小编为您提供了关于船舶救生圈的作用是什么的解答，真心希望对您有所帮助！您要了解更多关于港口码头安全隐患，在码头发现有人落水该如何施救及港口安全小知识等相关内容请您多多关注漂亮女人街吧！