南沙填海造陆最新进展

南海海域拥有丰富的渔业资源、航道资源和油气资源， 是世界四大油气资源聚集中心之一，它的石油地质储量大概在230亿～300亿吨之问，单是可开发价值就超过20亿吨，约占中国总资源的三分之一。

南海纷争的焦点在南沙群岛，这一群岛的争夺是54个常年出露的岛、礁、沙洲以及在低潮时出露礁坪或礁石的低潮高地。值得注意的是，这其中最有价值的23个灰沙岛，即不需人工填高就能供人类生存的岛。除信义礁、杨信沙洲和北外沙洲外，均被越南、菲律宾、马来西亚占领，而我国对这类灰沙岛无一占领，台湾方面仅控制太平岛。

在这54个岛礁中，我国实际控制珊瑚礁共7 4个，其中永暑礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、华阳礁、美济礁7个珊瑚礁实际控制，在安乐礁、西门礁、小南薰礁、信义礁有巡备。

填礁造岛在南沙群岛已经有先例。马来西亚一九九一年在占领的弹丸礁填礁造岛，修建了一条一千五百米的跑道和相关设施，造出了一个约 0.35 平方公里的人工岛，使原来只是一个小礁石的弹丸礁成为仅次于太平岛的南沙第二大事实上的岛屿。我国于2013年开始填海造陆活动，在2015年底，南沙4小岛赤瓜礁、东门礁、南薰礁、华阳礁已经基本建成投入使用，至2017年中国在南沙3大岛永暑礁、渚碧礁、美济礁的填海造陆活动已告一段落，各岛建筑工程已陆续完工，美济礁、渚碧礁、永暑礁三岛机场已建成，其中永暑礁己通航。

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