海冰顾名思义就是海水形成的冰,海冰是属于海洋灾害,前段时间渤海地区遭遇海冰灾害,是我国有史以来最大的海冰灾害,是导致船舶无法行驶,渔民苦不堪言,收入减少,那么大家知道冬季海冰有哪些危害呢?今天小编就来给大家讲一讲。 随着海上活动的增加,冬季海冰的危害和威胁也日渐增多。舰船和海港等受海冰危害占主要部分,大致有以下几种: 1.导致需要封锁港口、航道;港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。 2.堵塞舰船海底门;导致船只无法正常运行。 3.使锚泊舰船走锚;导致船只无法正常运行。 4.挤压损坏舰船;导致船只无法正常运行。 5.破坏海洋工程建筑物和各种海上设施; 6.使渔民休渔;加大损失。 7.船舶积冰。导致船只无法正常运行。 海冰的危害不仅能造成严重的经济损失,而且能损毁舰船、石油平台等,危及人们的生命安全。 以上的内容就是漂亮女人街为大家整理的海洋灾害小知识,大家如果感到有助于您,可以继续关注我们的后续内容海冰减少的危害与影响。 冬季海冰有哪些危害 海冰顾名思义就是海水形成的冰,海冰是属于海洋灾害,前段时间渤海地区遭遇海冰灾害,是我国有史以来最大的海冰灾害,是导致船舶无法行驶,渔民苦不堪言,收入减少,那么大家知道冬季海冰有哪些危害呢?今天小编就来给大家讲一讲。 随着海上活动的增加,冬季海冰的危害和威胁也日渐增多。舰船和海港等受海冰危害占主要部分,大致有以下几种: 1.封锁港口、航道;港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。 2.堵塞舰船海底门;导致船只无法正常运行。 3.使锚泊舰船走锚;导致船只无法正常运行。 4.挤压损坏舰船;导致船只无法正常运行。 5.破坏海洋工程建筑物和各种海上设施; 6.使渔民休渔;加大损失。 7.船舶积冰。导致船只无法正常运行。 海冰的危害不仅能造成严重的经济损失,而且能损毁舰船、石油平台等,危及人们的生命安全。 以上的内容就是漂亮女人街为大家整理的海洋灾害小知识,大家如果感到有助于您,可以继续关注我们的后续内容海冰减少的危害与影响。 |
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