从目前国、内外乳化燃料试验资料来看,通常掺水量为5%-25%,乳化剂用量为1%一15%,节油率为5%?}?20%,降低氮氧化物排放量为10%-70%,减少烟尘量为30%?-90%,可见使用乳化燃料对节能和降低大气污染均有明显的效果。但在实际工作中,人们却很少使用乳化燃料作为车用燃料,究其原因,主要是车用乳化燃料技术目前仍存在以下几方面缺陷,使其难以推广使用。
1.改变了燃料的原来颜色。目前世界各国研制的乳化燃料多属于乳浊液,呈乳白色,改变了燃料原来清澈透明的性状,让使用者难以接受; 2.稳定性差、保存期短。一般乳化燃料的油水分离时间为7-15天,由于保存时间短,因而作为商品周转使用时有一定困难; 3.生产设备造价昂贵。乳化燃料的设备多采用高速搅拌或超声波乳化装置,设备价格昂贵,投资大而且操作复杂,一旦损坏,很难维修; 4.节油不省钱。由于所用乳化剂的成本高,生产的乳化燃料成本较高,因此虽有一定的节油效果,但节油不省钱,直接经济效益不大。
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