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国产越野车哪款好,价格在20万之内

发布时间:2018-02-28 09:58 来源:www.roadlady.com 点击:0
现在越来越多的人想要买一部属于自己的车,尤其是年轻人们,但是对于资金不够充足的人们来说,有哪些越野车合适呢,在20万以内有什么性价比高的越野车呢? 国产越野车哪款好 哈弗H5 厂商指导价区间: 10.78-13.68万元 车辆外观上,2018款哈弗H5经典

  现在越来越多的人想要买一部属于自己的车,尤其是年轻人们,但是对于资金不够充足的人们来说,有哪些越野车合适呢,在20万以内有什么性价比高的越野车呢?

  国产越野车哪款好

  哈弗H5

  厂商指导价区间:10.78-13.68万元

国产越野车哪款好,价格在20万之内

  车辆外观上,2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅,力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈,高配车型还配备了天窗。

  内饰方面,新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体,操作便捷。安全配置方面,新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

  动力方面,新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机,最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N.m和320N.m,传动系统均匹配6速手动变速箱。此外,新车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况。

  江铃汽车-新驭胜S350

  厂商指导价区间:12.28-16.68万元

国产越野车哪款好,价格在20万之内

  外观方面,新款驭胜S350在前脸部分的变化较为明显。上进气格栅更加简洁,采用单条横幅式设计,下进气格栅的形状和雾灯边框也进行了改变。牌照架的位置也由之前的前保险杠中部移到了前保险杠的下方。而在车身侧面及尾部,新车基本与现款车型保持一致。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:4798times;1895times;1812mm,轴距为2750mm。

  内饰方面,新车在方向盘的样式和中央控制区部分进行调整。音响系统的控制区域更为明显,且物理按键的设置更为简洁合理。在空调出风口处的银色饰板的搭配,较现款车型也更显精致。

  驭胜S350搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机,其中2.4T涡轮增压发动机还分高低功率之分,变速箱有5速手动和6速手自一体变速箱。

  北京BJ40

  厂商指导价区间:12.98-17.98万元

国产越野车哪款好,价格在20万之内

  北京BJ40长宽高分别为4350/1843/1834mm,轴距2730mm,最小离地间隙达到210mm,接近角和离去角分别达到37deg;和34deg;,单从数据不难看出该车专为越野而生。

  北京BJ40的整体车身线条简洁锐利,多重运动配件的装饰清晰呈现出该车不甘铺装路况的野心,车身每一寸设计都体现着北京BJ40粗犷的一面。

  从内部配置来看,北京BJ40充满浓浓的运动气息,内饰设计元素主要以方、圆为主,整体的中控线条横平竖直、棱角分明,大面积的硬质塑料包裹使得这款车很难与豪华联系到一起。

  北京BJ40共推出多达13款车型可选,分别搭载了2.0T和2.3T两种动力系统,同时各动力车型支持不同车轮驱动模式,给用户更大选择空间。除两驱豪华版车型外,北京BJ40全系配备主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降功能,提升驾乘安全。

  驱动方面,北京BJ40推出前置后驱和前置分时四驱两种驱动方式,其中分时四驱系统采用的是开放式差速锁,2017款车型同时配备后桥差速锁,强化越野脱困能力。同时,非承载式车体结构下,底盘采用前双横臂式独立悬挂和后五连杆式非独立悬挂组合。

  上汽荣威-荣威W5

  厂商指导价区间:14.28-22.18万元

国产越野车哪款好,价格在20万之内

  荣威W5长宽高分别为4676/1888/1765mm,轴距为2700mm,最小离地间隙165mm。虽然历经多年未做过改款升级,但荣威W5经典的外观设计依然不落伍。经典款非承载式车体结构提升整车刚性、多连杆独立悬挂提升越野路况适应能力、分时四驱系统确保车辆脱困能力。

  荣威W5车头造型简约大气,而侧面则凸显了十足的肌肉质感,头灯与尾灯的面积较大,整体给人一种颇为复古的感觉,设计更加趋向中年男性消费者的审美。

  荣威W5在售共计4款车型,其中2款后驱和2款智能四驱车型。全系车型配备主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配系统,四驱动力车型同时配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、陡坡缓降、定速巡航设定、电动外后视镜折叠等功能。

  动力方面,全系搭载1.8T全铝四缸发动机,最大功率118kW(160Ps)/5500rpm,峰值扭矩215Nm/4500rpm。虽然在售为2014年款经典车型,但荣威全系均达到国V环保标准。

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