1、积碳,是用车时不可避免的一个过程,只要是发动机在正常运转都会产生一定积碳,它其实就是汽油没有经过充分燃烧形成的,汽油中存在着一些杂质,燃烧不充分会形成胶着物,长此以往积碳就形成啦!而且随着时间的推迟,后期越来越难清洗,附着力非常强。 2、如果积碳过多,发动机会产生因短时缺少雾化燃油导致冷车怠速不稳定,甚至不好启动这种情况,只有等待几分钟,积碳饱和以后发动机才慢慢稳定,这就是为什么冷车不稳,热车后就稳的关键因素,积碳过多还会导致油耗增加,冷启动变差,汽车抖动上坡,加速缓慢,提速无力,排气不畅等情况! 3、尤其是低速、行驶里程数比较短情况下,积碳会更容易产生,这种情况是没有办法避免的,只能平时多注意一下驾驶习惯,一定要到正规的加油站去添加燃油,不要使用品质差的汽油,品质差的汽油中含有较多的杂质,只会加剧积碳的生成。 4、再一个,要定期去4s店或者汽修厂去清洗积碳,虽然清洗比较耗费时间,但是清洗效果还是比较好的,一般建议两万公里清洗一次。每次加油的时候可以适当的添加一些燃油添加剂,这个也是可以清除一些比较轻微的积碳,经常跑跑高速或者高架,或者使用高转速行驶一段时间,也可以达到清洗积碳这种效果。 5、3到5公里也不用担心,只要你正常行驶,是没有关系的,产生积碳是由于汽油的原因,首先你要加适合自己车辆的汽油,汽油是不能加错的,汽油的不完全燃烧才会产生积碳,你也不要猛轰油门,安全正常行驶即可,不用过于担心,针对那些添加剂,最好还是不要用,对车辆有一定的危害,不要相信那些东西,加油一定要去正规加油站,车辆不要一直放置不开,没事得让车跑起来,放置久了也是一种损害,每周至少跑一次。 6、积碳是一个所有有车一族都无法避免的问题,不信你可以去问问汽修厂师傅,哪一辆车没有积碳,真的没有,除非你是新车。而很多短距离行驶的车主不在少数,相比其他长距离高速行驶车辆,产生积碳的可能性就更大,积碳会更早影响发动机性能。 7、我们都知道跑高速可以一定程度上缓解部分积碳,但是不可能除根,比如我们每隔一段时间跑一次高速公路,尽量三档拉高速,速度可以到80-100公里,四档可以到110-120公里,确保不超速,转速基本上能够拉升到3000转甚至更高,这样保持一段时间。不过高速只能缓解一下,不可能根治积碳,要想彻底消除还得依靠专业汽修店师傅。如果长期保持短距离行驶,积碳不会凭空消失,如果我们利用这么短的距离拉高转速也不现实,但是有一点我们可以放心,除非特别严重的积碳才会影响发动机正常运转,大多数情况下是不会有什么感觉的。按照上面两个方法,每隔一年左右清理一次积碳,定期跑一跑高速,就可以减轻积碳问题。 |
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