据业内人士跟小编透露说,如今的4S店在汽车销售环节的利润是很低的,甚至还有可能出现赔本买卖。除了以薄利甚至亏本的价格换取高销量,在厂家返利方面拿到高额奖励补贴之外,4S店在整车销售上几乎无利可图(以上不代表小编观点,纯属引用哦!),那4S店是傻子么?怎么补回这个亏呢?下面,漂亮女人街小编就和您说说4S店保养维修有哪些猫腻,您快跟我们一起看看吧~! 4S店就是“整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)” 四位一体为核心的汽车特许经营模式。大家在4S店修车觉得放心,哪怕比路边店贵上一些也乐意。在这里小编提醒您,一些4S店正是抓住了消费者心理和不懂汽车维修知识的特点,欺骗消费者。 首先,最常用的就是以次充好,手机行业大家都领教过了,什么高仿,山寨啊,国产啊。在汽修行业也不例外,不知算不算社会主义特色?它们往往以副厂配件充当正厂配件。在小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里,更是不用说了,有正厂的才奇怪呢!副厂配件成本低廉,与正厂配件的价格相差甚远,修理厂为赚取差价,则以次充好欺骗消费者。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件,若涉及核心配件,甚至会引发安全事故,哎良心去哪了… 对于这类问题,小编告诉您,您作为车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时,在维修前最好签订维修合同,标明所用配件来源,方便日后查询和维权。 其次,扩大问题,也就是把您当成冤大头,使尽宰。爱车出了毛病,作为车主的您都会着急,而许多修理厂正是利用了这种心理,来扩大问题,没问题的说成有问题,有问题的说成大问题,您一着急,就顺着修理厂的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费,还延长工时增加工时费,使您花了不少冤枉钱。 再次,延长工时。不管是4S店还是普通的汽车修理厂,工人都按工时来计算收入。所以,就容易出现有些不良的维修人员,为了增加收入,千方百计地去磨时间。还有一种情况,就是一些送来维修的车辆,差不多快过保修期了,车商为了多赚钱,就尽量拖延修车时间,直到保修期过了以后,车主不得不自己付费换配件。因此,小编提醒您,送车去保养维修时,要心中有数,若确认维修人员有故意拖延时间的,可以向其上级主管投诉。 最后一招,偷梁换柱。小编建议您,爱车在维修时,您最好在现场,这样可以防止维修工人做手脚。您要注意仔细查看要换上的配件,索要汽车维修施工单,核对各个维修项目及价款和索要发票。因为有些店会把旧零件修复之后换给下一个客户,更有甚者,直接将车主优质配件取下。小编提醒您,害人之心不可有,防人之心不可无啊! 以上就是小编为您整理的关于4S店保养维修有哪些猫腻的全部内容,希望对您有所帮助。如果您还想了解更多车辆保养小知识,例如4s店保养有哪些猫腻等专业问题,请继续关注漂亮女人街哦! |
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